PORQUE NÃO TEMOS AREIA NAS PRAIAS DA CAPARICA ?

Durante séculos a Costa da Caparica teve um imenso areal, que se prolongava pelo mar e incluía uma ligação ao Bugio, constituído sobre o banco de areia que se ligava à Cova do Vapor e, devido à sua aparente inesgotabilidade, foi utilizada em algumas obras, como a construção das docas na parte oriental de Lisboa e na qual se utilizaram milhões de metros cúbicos de areia. De igual forma, a construção de várias barragens ao longo do Tejo e seus afluentes resultou, decerto e apesar da escassez de dados, na diminuição de sedimentos chegados ao estuário.Não querendo especular demasiado sobre a responsabilidade de cada acontecimento, a verdade é que, a dada altura, o banco de areia Bugio/Cova do Vapor se rompeu.

Esta abertura, actualmente denominada golada, intensificou o avanço do mar sobre a praia e a pequena duna que protegiam o aglomerado da Costa da Caparica. Às consequências, amplificadas pela subida do nível médio do mar e contexto físico específico, os agentes políticos viram-se obrigados a agir, procedendo a obras de contenção do avanço do mar. A primeira solução encontrada foi a construção de um quebra-mar (também apelidado de paredão) e de uma dezena de esporões perpendiculares e adjacentes a este, cuja finalidade era a absorção da energia das ondulações e seu consequente enfraquecimento, servindo apenas os esporões da Cova do Vapor como retentores de sedimentos. *

A vanguarda desta defesa continuou a ser a praia e o cordão dunar, onde até há alguns anos, a língua de areia entre o paredão e o mar, mesmo na preia-mar, era considerável. Contudo, a partir do final da década de 90, a problemática da falta de areia acentuou-se de tal forma que, inclusive na baixa-mar, a língua de areia era escassa e húmida. Apesar da influência dos vários factores já referidos, tal situação pode ser também explicável pelas alterações decorrentes das dragagens na barra do Rio Tejo, e os impactos a jusante da retenção de sedimentos nos esporões da Cova do Vapor. Acresce ainda que o destino das dragagens efectuadas pelo Porto de Lisboa, tem sido principalmente as praias da linha de Oeiras, Sintra e Cascais, actualmente com problemas bem menores ao nível da sedimentação.


* Ao contrário do que se poderia supor, a retenção de areias é apenas consequente quando a estrutura de um esporão se encontra bem para lá da rebentação das ondas, como é o caso do esporão da Cova do Vapor.

Fonte: Autoria Própria